Подготовка преди операцията
1. Операторът е отговорен за предварителното охлаждане на тръбопровода на дозатора и на дозатора по време на процеса на пълнене с течност на потопяемата помпа.
2. Проверете дали системата за сгъстен въздух работи нормално и дали има точки на течове.
3. Изберете „Пълнене с LNG газ“ от „настройка на параметри“ на компютърния интерфейс на системата за управление. Аварийните спирателни вентили на входа и изхода на потопяемата помпа се отварят пневматично. Започнете предварително охлаждане на потопяемата помпа и задайте температурата на предварителното охлаждане на потопяемата помпа на - 115 градуса.
4. След като предварителното охлаждане на потопяемата помпа приключи, натиснете бутона "предварително охлаждане" на операционния панел на дозатора. Вакуумен тръбопровод за предварително охлаждане и пълнене на течности. Температурата на предварително охлаждане на дозатора е настроена на - 115 градуса.
Поток на операция за подаване на течност
1. Заповядайте на автомобила да паркира на определеното място, помолете водача да изключи двигателя, да дръпне ръчната спирачка, да извади ключа на автомобила и да изключи основното захранване.
2. Поставете два триъгълни трупа под колелата, за да предотвратите плъзгане на автомобила.
3. Шофьорът трябва да отвори панела за пълнене на превозното средство и работникът по пълнене трябва да назначи водача да застане извън защитната линия.
4. Поставете автомата за пълнене в държача на картата за пълнене на автомобила.
5. Натиснете бутона "OK" на операционния панел на дозатора, за да започнете да добавяте течност.
6. Ако налягането на бордовия цилиндър е по-малко от 0.8MPa и е стабилно, пистолетът за връщане на въздух може да бъде отстранен предварително
7. По време на процеса на пълнене с течност, данните на панела на дисплея и промяната на налягането на бордовия стоманен цилиндър и дозатора за течности трябва да бъдат внимателно наблюдавани, за да се предотврати препълване и пълнене с течност без думи. В същото време проверете дали има теч между пистолета за пълнене с течност и гнездото на картата за пълнене с течност. Ако се открие някаква аномалия, третирайте я незабавно
Неколичествено дозиране
Поставете пистолета за пълнене в гнездото на картата за пълнене на автомобила, свържете пистолета за връщане на въздух и гнездото на картата за връщане на въздух и натиснете бутона за пълнене с газ на клавиатурата на дозатора, за да напълните газа. Когато бордовият стоманен цилиндър достигне коефициента на пълнене, дозаторът автоматично спира пълненето по подразбиране. В процеса можете също да натиснете бутона за спиране, за да прекратите ръчно пълненето.
Количествено дозиране
Първо задайте обема на газа (M3 или kg) или количеството, което да добавите чрез клавиатурата, след което натиснете клавиша за добавяне на газ, за да започнете да добавяте течност. Когато зададената стойност бъде достигната или зададената стойност не е достигната, но налягането и потокът са по-малки от минималната граница на машината за добавяне на течност, добавянето на течност ще бъде автоматично прекратено.
Край на операцията
1. След като пълненето с газ приключи, зумерът на компютърния контролер ще прозвучи три пъти непрекъснато, за да спре автоматично пълненето с течност.
2. Извадете пистолета за дозиране от вградения държач на картата за дозиране, поставете главата на пистолета за дозиране върху опорната скоба и завършете дозирането.
3. Помолете шофьора да подпише сметката.
4. Евакуирайте триъгълното дърво, освободете превозното средство и командвайте следващото превозно средство да влезе
